SCK-50BY數控車床(chuáng) 車銑…
XEP-50BY數控(kong)車床技術(shu)特點 設備(bèi)特點 底座(zuo)床身一體(tǐ)式鑄造👈加(jiā)寬加長底(di)座,30度斜床(chuáng)身結構,具(ju)有較高的(de)穩定⛱️性和(hé)吸震性能(neng),采用對稱(cheng)性設計,導(dǎo)軌加大跨(kuà)距,合🙇🏻理的(de)導軌長度(dù)比例,優質(zhì)鑄件材質(zhi)經振動時(shí)效處理消(xiao)除鑄件内(nèi)應力,保證(zhèng)機器♌穩定(ding)性。 系統采(cǎi)用高㊙️品質(zhì)性能的新(xin)代系統,其(qi)便捷的操(cao)作極大地(dì)方便🙇🏻廣大(dà)客戶的使(shǐ)☀️用要求。 絲(sī)杠預緊裝(zhuang)置采用預(yù)拉絲杠和(he)精密絲杠(gang)軸承,保證(zhèng)了産品尺(chi)寸精度,有(you)效解決客(ke)戶加工精(jīng)度的要求(qiu)。 刀具系統(tong)采用Y軸動(dòng)力刀塔方(fāng)式,Y軸💚動力(li)刀塔可将(jiang)零件在一(yi)次裝夾下(xià)完成車、銑(xǐ)、鑽、攻牙等(deng)加工要求(qiú)。 液壓尾座(zuò)是用于配(pei)合主軸支(zhī)撐工件或(huò)者工具的(de)部☔件,可供(gong)客戶加工(gōng)長軸類零(ling)件時,使用(yòng)其頂尖頂(ding)緊工件,保(bao)證加工的(de)穩定性。
高剛性(xìng)車銑複合(he)SCK5075 …
CNC數控(kòng)車床 高剛(gāng)性數控車(chē)床…
SCK5075數控車(che)床技術特(te)點 适用範(fan)圍: 批量生(sheng)産加工較(jiào)長些的軸(zhou)類或盤類(lei)五金零件(jiàn)。适合材料(liào)銅鋁件,鑄(zhù)件,鋼件,钛(tài)合金等。 産(chan)品簡介: SCK5075數(shù)控車床是(shì)采用目前(qian)市👉場上成(cheng)熟穩定的(de)加工🌈中心(xīn)系統Syntec 22TA,并配(pèi)以台正集(ji)團TOM5075光機鑄(zhù)件和台灣(wān)刀塔。産品(pǐn)配置較高(gao),精度很高(gāo),穩定性很(hěn)高。 該機床(chuang)具有整🏃🏻♂️體(ti)結構強,機(jī)☔床結構經(jing)過有限元(yuán)分析優化(huà),剛性更強(qiáng),結構更穩(wěn)定。 1. 30°傾斜結(jie)構🙇🏻床身,剛(gang)性🌈強,且近(jin)身操作👈性(xing)更佳。 2. 主🈲軸(zhóu)采用A2-8主軸(zhóu),并配以10寸(cùn)卡盤。能加(jiā)工更大的(de)産品。 3. 床身(shen)✂️結構堅固(gù),采用HT300鑄鐵(tie)機♌身,能承(chéng)受高G運動(dòng)産生的慣(guàn)量。 4. 采用台(tái)灣Syntec 22TA數控系(xì)統,可靠性(xing)高。 5. 采用高(gāo)于同級機(ji)種🌈2.5倍扭矩(jǔ)值得主軸(zhóu)系統,能在(zài)較低速🌐作(zuo)業區間提(tí)供優異的(de)重切削能(neng)力。 6. 采用日(rì)本THK大尺寸(cun)45mm直線導軌(guǐ)。并配有硬(yìng)軌的尾頂(ding)座。有超強(qiang)的剛性表(biao)現。 7. 作爲卡(kǎ)❗盤式車床(chuáng),使用方便(biàn)的大尺寸(cun)左開門,開(kai)口幅度在(zài)最上方,便(biàn)😍于更換刀(dao)具和加裝(zhuāng)行架機械(xie)手✉️。 8. 通過尾(wei)座台可加(jia)工長工件(jian)和夾持餘(yu)量少的工(gong)件; 8. 采用全(quan)包覆防護(hu)钣金将車(che)削鐵屑與(yu)冷卻液🌈隔(gé)離在機床(chuáng)内,提😘高機(jī)床🌈的防護(hu)與機床壽(shou)命。并提供(gòng)一個安全(quán)幹淨的🥰工(gong)作環境。 9. 分(fen)離式水箱(xiang)與側出式(shì)自動排屑(xiè)設計,空間(jian)大,維護方(fang)便,偏于各(ge)種鐵屑較(jiào)爲容易💘地(di)排到屑料(liao)鬥。
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