SCK-50BY數控車床 車(che)銑…
XEP-50BY數控車床(chuáng)技術特點 設(she)備特點 底座(zuò)床身一體式(shi)鑄造加寬✉️加(jiā)長底座,30度斜(xié)床身結構,具(ju)有較高的穩(wěn)定性和🤞吸震(zhen)🔱性能,采用對(duì)稱性設計,導(dao)軌加大跨距(jù),合理的導軌(gui)長度比例,優(you)質鑄件🈲材質(zhi)經振動時效(xiào)處理消除鑄(zhu)😄件内應力,保(bao)證機器🔆穩定(dìng)性。 系統采用(yòng)高品質性能(néng)的新代系統(tong),其便捷的操(cao)作極大地方(fāng)便廣大客戶(hu)的🔞使用要求(qiu)。 絲杠預緊裝(zhuang)置采用預拉(lā)絲杠和精密(mì)絲杠軸♉承,保(bao)證了産品尺(chi)寸精度,有效(xiao)解決客戶加(jia)工精度的要(yao)求。 刀具系統(tong)采用Y軸動力(lì)刀塔方式,Y軸(zhóu)動力刀塔可(kě)将零件🤟在一(yī)次裝夾下完(wan)成🥵車、銑、鑽、攻(gong)牙等加🔴工要(yao)求。 液壓尾座(zuò)是用于配合(he)主軸支撐工(gong)件或者工具(jù)的♊部件,可供(gòng)客戶加工長(zhǎng)軸✍️類零件時(shi),使用其頂尖(jiān)頂緊工件,保(bǎo)證加工的穩(wěn)定性。
高(gao)剛性車銑複(fu)合SCK5075 …
CNC數控(kòng)車床 高剛性(xing)數控車床…
SCK5075數(shu)控車床技術(shu)特點 适用範(fan)圍: 批量生産(chǎn)加工較長✉️些(xie)的軸類或盤(pan)類五金零件(jiàn)。适合材料銅(tong)鋁件,鑄件,鋼(gāng)件,钛合金等(deng)⭐。 産品簡介: SCK5075數(shu)控車床是采(cǎi)用目前市場(chǎng)上成熟穩定(ding)💘的加工中心(xin)系統Syntec 22TA,并配以(yǐ)台正集團TOM5075光(guāng)機鑄件🔞和台(tai)灣刀塔。産品(pin)配置較高,精(jīng)度很高,穩✍️定(ding)性很高。 該機(ji)床具有整體(ti)結構強,機床(chuang)結構經過有(you)限元分析優(you)👈化,剛性更強(qiáng),結構更穩定(dìng)。 1. 30°傾斜結構床(chuang)身,剛性強,且(qiě)近身操作性(xing)更佳。 2. 主🌍軸采(cai)用A2-8主軸,并配(pei)以10寸卡盤。能(néng)加工⛷️更大的(de)産品。 3. 床身結(jie)構堅固,采用(yong)HT300鑄鐵機😍身,能(néng)承受高G運動(dong)産生的慣量(liang)。 4. 采用台灣Syntec 22TA數(shù)控系統,可靠(kao)性高。 5. 采用🤩高(gao)于同級機種(zhong)2.5倍扭矩值得(de)主軸系統,能(néng)在較低速💜作(zuò)業區間提供(gòng)優異的重切(qie)削能力。 6. 采用(yong)日本THK大尺寸(cùn)45mm直✌️線❄️導軌。并(bìng)配有硬軌的(de)尾頂座🌈。有超(chāo)強的剛性表(biǎo)現。 7. 作爲卡盤(pán)式車床,使用(yòng)方便的大尺(chǐ)寸左開門,開(kāi)口幅度在最(zuì)上方,便于☂️更(gèng)換刀具和加(jiā)裝行架機械(xie)手。 8. 通過尾座(zuò)台可加工長(zhǎng)工件和夾持(chi)餘量少的工(gong)件; 8. 采用全包(bao)覆防護钣👄金(jin)将車削鐵屑(xiè)與冷卻液隔(gé)離在機床内(nei),提高機床㊙️的(de)防護與機床(chuang)壽命。并提供(gong)一個安全幹(gàn)淨的🍉工作環(huan)境。 9. 分離式水(shuǐ)箱與側出式(shi)自動排屑設(she)計,空間大🐪,維(wéi)護方便,偏于(yú)各種鐵屑較(jiao)爲容易地排(pái)到屑料鬥。
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